ほぼ・・・・・、かまスペック？？？

うむ、普通のデジカメで撮影した割りには良いフォーカスですな。。。。


あ、それは関係ないのですが、古くて新しいドライバーのテストに朝稽古なＴＯＤＯＳです。何故、このドライバーがあるのか？？それは・・・・・・・・


１２ヶ月点検の案内がディーラーから来ていて、そろそろオイルもヤバイしということで早速ピットインさせたのです。待ち時間が１時間ちょっとと言うことで、そのまま魔の三角地帯をウロウロと・・・


ディーラーから西に１００ｍで　ＵＮＩＱＬＯ　がありまして、そこから東に３００ｍで　Golf Victoria/Partner があり、ディーラーに戻る手前に紳士服のアオキがあるのですよねぇ。。。


当初は何の買い物もする予定はありませんでしたが、時間が半端にあると私のような性格の人間はやられちゃうんですな、これが。。。


で、まずは ＵＮＩＱＬＯ で、ジャズのライブステージで良いかな？と言うハットを　１９９０円　で購入、そしてゴルフパートナーで今日のバーゲン品と中心に何も考えずに試打を繰り返していた時に、この ＹＡＭＡＨＡ　Ｄ２０１ と言うドライバーに出会いました。


今使っているのは同じく YAMAHA Impress ですが、シャフトは Diamana Kaili 60 S が装着されており、ヘッドも遠藤製作所の鍛造フェースと、まあフォーミュラ１的なものでした。打感はバシッと静かで最高だし、強いボールも出ますので嫌いでは無いのですが・・・・・

寄る年波でしょうか、最近はかなり強制的にしなりを作ってやらないといけないのでチョッと疲れるなぁと思っていたのですが、数本のドライバーを打っていて一番振りやすく数字も良かったのがこのＤ２０１でした。大バーゲンで１万５千円を切るお値段だったので、重量の測らず、バランスも計測せずに感性を信じてゲット。（Ｒだってことは知ってましたが・・・・・）

シャフトは買った後でプリントを見たら４５ｇのトルク５．１と書いてあってビックリ！！買う前に見たらそのまま棚に戻すスペックですねぇ。。。。ま、先入観を捨てて感性だけで選ぶのも良いものかも知れません。きっと組み立て重量は３００ｇ切っているだろうなぁ。。。。。。ワッグルするとグニャグニャと釣竿的挙動を示します（笑）

試打したのですから、それなりに分かってはいましたが、先端チップ側がそこそこシッカリしている感じがあったし、ナイスミスが想定の範囲内だったので良しと思った訳です。


しかし実際に広いレンジで打ってみると、速いスィングでプレーンを外するとマトモにボールに当たらないのが逆に面白いです。練習になりそうです。

若干のフックフェースと柔らかいシャフトなので９度のロフトは問題ないですね。

なかなか素直なしなりを自然に作ってくれるのは助かりますよ♪

暫くＦ１スペックは置いておいて、市販車ノーチューンワンメークみたいな感じでやってみようかな（笑）