ニッポンのギアは

仕事を終えた木曜日はジムの定休日なので基本ゴルフの練習日にしています。場所はオフィスと仮住まいの間にあるアコーディアの系列レンジ。しのつく雨の中練習場に到着すると正面でニコニコと笑っていたのがこの方。この写真ではどのメーカーさんか分からないですね、ナント言うど素人フォトグラファー！！

ＴＯＤＯＳが大学生の頃、新宿は京王百貨店で販売を始めたばかりの新興メーカーさんです。最初にＴＯＤＯＳが購入して使わせて頂いていたのが、Hi-Powered Correct というパーシモンのドライバー。当時は当然カーボンシャフトなんてなくて、ツルテンの Step Down と言うシャフトでした。まだダイナミックになる前ですよね。その後アイアンもＦＥ７００・ＰＰ７３７なんてモデルを使っていたんです。

そう、本間ゴルフさん！！パーシモンの本間さんでしたが、今はすべてチタンヘッドですね。時代はどんどんと流れていきます。ま、そんな話はぶっ飛ばして、ともかく最新の日本のクラブを打ってみたくて、打席に入る間もなく、試打打席へ。

最初は何本かアイアンを打たせてもらったのですが、その中で秀逸だったのがコレ♪

ＢＥＲＥＳ　ＭＧ７００と言う２０１０年モデルのハイエンドクラブ。６本セットで２２万円と言うからアメリカのクラブ価格からは想像も出来ない凄いお値段。シャフトはアーマックのＵＤ５４と言う軽量カーボンのＲｅｇｕｌａｒシャフト。このシリーズの中での謳い文句は　「スキルアップを目指し続けるアスリートに」と言うシャフトなんですが、長年アメリカンスペックに慣れ親しんだ私には想像を絶する軽さ。

２０１１年モデルやら幾つか打ってみましたが、シャフトの感じが一番しっくり来たのがこれでした。Ｒと言ってもシッカリ感存分のシャフトでとにかくぶっ飛びでした。７番アイアンでキャリー１６５ヤードから下手すると１７０ヤードくらい行っちゃうんじゃないかって初速で高いボールが繰り出されます。これにはビックリ仰天！！

アラカンのＴＯＤＯＳにはこういうスペックでゴルフをやるべきなのか真剣に悩んでしまいました。

そして次はウッド。

これも何本か打たせて頂きましたが、ＴＯＤＯＳのスィングをジックリ観察していた本間のＳさんのお勧めは、Perfect Switch ！！本間さんの可変ドライバーです。

大型で薄型の投影面積の広い４６０ｃｃのタイプと、少し小ぶりで締まった感じの４４０ｃｃがありましたが、Ｓさんは迷わず４６０ｃｃを薦めてくれました。最初に打ってみたのは６５ｇのＳシャフト。ただ、これはカタログには中元調子と書いてあるのですが、今ひとつシャフトの先が動き過ぎる感じがしてＴＯＤＯＳには合いません。先が動き過ぎるシャフトはへっぽこスィングのＴＯＤＯＳは使えないんですね。そこでＳさんはカチャカチャとシャフトを交換して、５５ｇのＳを挿してくれました。Ｓさん曰く、５５ｇの方が先端がしっかりしているんですよ、とのこと。

これが、ＴＯＤＯＳにはドンピシャはまりました。想定外の初速と高さが出るし、方向性も安定していて、明らかに今のＧ１０よりも飛んでいること間違いなし。いくつかのポジションをトライして、ビシバシ打たせて貰いましたが、もう心は飛んでいるＴＯＤＯＳでした。

当然ながら２９９．９９ドルが中心価格のアメリカに１０年近くも住んでいるとクラブの価格はアメリカン・スタンダードが染み付いていて、ニッポン価格は信じられませんが・・・・・・・

数十分後にはしっかりと・・・・・・・・

Ｓさんの人柄に惚れたようなものです。やっぱり販売は人柄をセールスするものだと言いますが、まさにＳさんは素晴らしい方でした。この人なら騙されても、いやいや、信じても良いと思わせていただきました。アコーディアさんも色々と特典を付けていただけたので大満足です。（アイアンは確かに飛ぶのは分かるのですが、全体の流れをどうするのか決心が付かないことで決心はつきませんでした。）

このドライバーを基準にニッポンで使うセットを考えていこうと思います。

およそ４０年振りに本間に戻った記念すべき日のＴＯＤＯＳでした。