レッドアイ from バンコック

台湾をかすめ、沖縄・奄美大島上空を抜けて一路成田へ向かって、そろそろ着陸１時間半前くらい、日本時間の５時くらいですね。

エンタテイメント・システムの不調から離陸が４０分ほど遅れたＢ７４７でしたが、夜行便なので、そのまま飛んでも良かったのかナァなんて勝手に思っていました。

それよりもビックリしたのは

バンコック線はいつのまにかシェルフラットシートが７７７のみならず７４７でも導入されていたのですね♪ニューヨーク・成田を５万マイルで往復アップグレードしていると、成田・バンコックのポーションは何と往復１万マイルでアップグレード出来るんです♪それならば、と頑張ってアップブレードして正解でした。夜行便にはこのフラットシートがベストですね。

シェルフラットはロングホール路線だけだと思っていたのですが、結構アジア線にも就航しているんですね。ただ、ＣＡの方にお聞きしたのですが、バリ線はまだ旧タイプらしいです。どこまで普及しているんでしょうね？？ご存知の方教えてください。