ブリジストン J33

この秋からＴＯＤＯＳのキャディーバッグに収まっているフェアウェーウッド３兄弟。姓はブリジストン、名はＪ３３、と言うＵＳモデルです。こうやって同じブランドの同じモデルを揃えると言うのはＴＯＤＯＳ的にはメーカーの回し者っぽくて嫌なんですが・・・。

最初は得意の e-bay にて１８度の５番ウッドを買ったのです。１８度くらいのウッドは基本的にはバッフィー、即ち４番ウッドであるべきなのですが、恐るべしキャロウェーのマーケティング戦略により１０年ほど前から番号がメチャメチャになりましたね。。。ま、それはそれとして

日本に皆さんには余り馴染みが無いと思いますのでソールの写真はこうなっております。ヘッドは小振りでシャフトはＡｌｄｉｌａ　ＮＶ７５が標準で装着されています。Ｐｒｅｃｅｐｔ　から　Ｂｒｉｄｇｅｓｔｏｎｅ　へとブランドイメージを大変更すると言うタイミングで、従来のアヴェレージ向けのイメージから、上級者向けのイメージへと転換しようと言う戦略が見て取れます。

このバッフィー、いやモトイ５番ウッドが大成功で、非常にシッカリしたシャフトとコンパクトながらもタングステンをヘッド後方に位置させた深重心、それに多分フェースも工夫していると思われますが、などなどが相乗効果を発揮して、今日本で人気のＶ－Ｓｔｅｅｌよりも強く高い球が打てました。それでいて、まだ残念ながらＵＳではブランドイメージの低いＢｒｉｄｇｅｓｔｏｎｅは e-Bay ではかなり安く入手可能です。（つまり新古品・新品でも１００ドル以内）

Ｖ－Ｓｔｅｅｌのリシャフトよりも手軽だったこともあって、次々に増殖し３本セットになったと言う次第。多分日本でも Ｊｅｅｐさん あたりでは購入可能なのじゃないでしょうか？

Value for Money な選択だと思います。ＴＯＤＯＳのお勧め品でした。