テーラー・ニュー ｒ７

ソールに黄色を入れるのが流行？？なのか！！今度のｒ７が発売になりました。
価格はＵＳ＄３９９。これに伴い旧タイプのｒ７はＵＳ＄２９９に値下げ！！某日本国内の並行輸入ショップが為替変動により値下げとおっしゃってますが、アメリカでの卸しが在庫処分に走ったものでしょうね。

気になるヘッドサイズは流行を反映して４２５ｃｃ。テイラーメードの場合は４６０ｃｃクラスにｒ５が存在するので、コンセプト上でのバッティングは避け、上級者・凝り性向けのイメージを大切に少し小さめのヘッドサイズを選択したのでしょう。

そして今回のシャフトは従来ずっとＭＡＳと言う名前だったシャフトが変更になり、フジクラのＯＥＭであることを前面に押し出した上でネーミングも　RE*AX　としています。まだ詳細は掴んでいませんが TriAX に対して BiAX と言う言葉を使っているところから想像すると３軸構造ではなく２軸構造と言うことかも知れません。どなたか詳しい方が居られたら補足してください。

商品知識に敏感なプレーヤーはナイキ・シュワッチ（じゃなかったサスクワッチか）が採用したＤｉａｍａｎａに魅力を感じるのでしょうが一般プレーヤーにはＦｕｊｉｋｕｒａの名前で十分なのかな？微妙なところでしょう。

日本への入荷はいつごろなのでしょうか？きっとマーク金井さんが真っ先に試打記を書かれるのでしょうね。